Promocja!

KOŃCÓWKA TŁUMIKA / MUFFLER TAIL MT 022 D Dostępne od ręki

Pierwotna cena wynosiła: 135,00 zł.Aktualna cena wynosi: 54,00 zł.

Bezpieczna i gwarantowana płatność

Akceptowane metody płatności
  • Darmowa i szybka dostawa od 199,00 zł
  • 14 dni na zwrot i zwrot środków
  • Bezpieczne płatności z szyfrowaniem SSL
SKU: SK0001216-PL20260608-160748 Kategoria:

Opis

KOŃCÓWKA TŁUMIKA STAL NIERDZEWNA MT 022Końcówka wydechu AMiO MT 022 to elegancki dodatek, który nadaje samochodowi sportowy, a zarazem prestiżowy wygląd. Wykonanie z grubiej stali nierdzewnej gwarantuje długowieczność i odporność na trudne warunki atmosferyczne oraz korozyjne działanie spalin.Główne cechy i korzyści:Wysoka Jakość Materiału: Wykonana w całości ze stali nierdzewnej (inox) polerowanej na wysoki połysk, co zapobiega rdzewieniu i matowieniu powierzchni przez lata.Efektowny Wygląd: Chromowane wykończenie typu „lustro” idealnie komponuje się z innymi elementami chromowanymi nadwozia, odświeżając wygląd tyłu auta.Uniwersalny Montaż: Dzięki regulowanym zaciskom (śrubom), końcówka pasuje do większości standardowych rur wydechowych bez konieczności spawania.Odporność Termiczna: Stal użyta do produkcji jest odporna na wysokie temperatury panujące w układzie wydechowym, co zapobiega przebarwieniom.Otwór Odpływowy: Konstrukcja często uwzględnia odpływ skroplin, co chroni oryginalną rurę wydechową przed korozją wewnątrz nakładki.Zastosowanie:Samochody osobowe z prostą rurą wydechową o odpowiedniej średnicy montażowej.Tuning wizualny pojazdów typu sedan, hatchback oraz kombi.Specyfikacja techniczna:Model: MT 022Materiał: Stal nierdzewna (polerowana)Kolor: Chrom / SrebrnyŚrednica montażowa: Uniwersalna (regulowana śrubami w określonym zakresie, zazwyczaj ok. 40-60 mm)Producent: AMiOKod produktu: 02646EAN: 5903293026465Porada montażowa:Przed zakupem zmierz średnicę zewnętrzną swojej rury wydechowej, aby upewnić się, że końcówka będzie pasować. Montaż jest bardzo prosty: nałóż końcówkę na rurę i mocno dokręć śruby montażowe. Po przejechaniu około 500 km warto sprawdzić dokręcenie śrub, aby mieć pewność, że wibracje ich nie poluzowały. Dla stałego efektu śruby można dodatkowo zabezpieczyć klejem do gwintów lub „punktowym” spawem.