Opis
LIQUI MOLY PRO-LINE DIESEL SYSTEM REINIGER (2666) – 0,5LPrzywróć pełną moc i sprawność układu wtryskowego!Liqui Moly Pro-Line Diesel System Reiniger (kod 2666) to profesjonalny, niezwykle silny preparat przeznaczony do intensywnego czyszczenia wszystkich podzespołów układu paliwowego w silnikach wysokoprężnych. Dzięki drapieżnej formule z serii Pro-Line, środek ten błyskawicznie usuwa osady węglowe, nagary i lakiery z końcówek wtryskiwaczy, komór spalania oraz pomp wtryskowych.Jest to produkt klasy warsztatowej, idealny do rozwiązywania problemów z nierówną pracą silnika, ciężkim rozruchem oraz nadmiernym dymieniem. Regularne stosowanie pozwala uniknąć kosztownej wymiany lub regeneracji wtryskiwaczy Common Rail.Dlaczego warto wybrać Liqui Moly Pro-Line 2666?Ekstremalna skuteczność: Usuwa najbardziej uporczywe zanieczyszczenia, przywracając prawidłowe rozpylanie paliwa.Ochrona Common Rail: Zawiera komponenty smarujące, które chronią delikatne elementy pompy i wtryskiwaczy przed zużyciem oraz korozją.Poprawa spalania: Podnosi liczbę cetanową paliwa, co ułatwia rozruch zimnego silnika i zapewnia jego miękką, kulturalną pracę.Redukcja emisji: Skutecznie ogranicza dymienie i emisję szkodliwych substancji, co ułatwia przejście przeglądu technicznego.Wszechstronność: Bezpieczny dla wszystkich typów wtrysku (Common Rail, pompowtryskiwacze) oraz dla filtrów DPF i katalizatorów oksydacyjnych.Kiedy zastosować ten produkt?Gdy silnik ciężko odpala (szczególnie po nocy).Gdy zauważysz nierówną pracę na biegu jałowym lub „szarpanie”.Gdy z rury wydobywa się czarny dym podczas przyspieszania.Profilaktycznie – co 5 000 km, aby utrzymać układ w fabrycznym stanie.Specyfikacja Techniczna:ParametrSzczegółowe daneKod produktu2666 / LQMKod EAN4100420026669Pojemność0,5 Litra (500 ml)PrzeznaczenieWszystkie silniki Diesla (w tym Turbo i DPF)Dawkowanie profilaktyczne500 ml na ok. 70 litrów paliwaDawkowanie intensywneMożliwość podłączenia bezpośrednio pod pompęSposób użycia:Istnieją dwie metody aplikacji produktu, zależnie od stopnia zanieczyszczenia:Metoda standardowa: Wlej zawartość puszki (500 ml) bezpośrednio do zbiornika paliwa. Najlepiej stosować na ok. 50-70 litrów oleju napędowego. Mieszanie następuje samoczynnie.Metoda profesjonalna (serwisowa): Odłącz przewody paliwowe (zasilający i powrotny) i umieść je bezpośrednio w puszce z preparatem. Uruchom silnik i pozwól mu pracować wyłącznie na preparacie, zmieniając obroty, aż do opróżnienia puszki.Wskazówka: Czysty układ paliwowy to nie tylko lepsze osiągi, ale także mniejsze ryzyko awarii turbosprężarki i zapchania filtra DPF.Szukasz kompletnego serwisu dla swojego Diesla? Sprawdź nasze aukcje z płukanką Engine Flush (2662) oraz dodatkiem do ochrony filtra DPF (2650)!Czy chciałbyś, abym przygotował dla Ciebie zestaw „Ratunkowy dla Diesla” składający się z produktów do czyszczenia wtrysków i ochrony filtra DPF?
